Υπάρχουν πολλές μέθοδοι ψύξης και οι ακόλουθες χρησιμοποιούνται συνήθως:
1. Ψύξη με υγρή εξάτμιση
2. Διαστολή αερίου και ψύξη
3. Ψύξη με σωλήνα Vortex
4. Θερμοηλεκτρική ψύξη
Μεταξύ αυτών, η ψύξη με εξάτμιση υγρών είναι η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη. Χρησιμοποιεί το φαινόμενο απορρόφησης θερμότητας της εξάτμισης υγρών για την επίτευξη ψύξης. Η συμπίεση ατμών, η απορρόφηση, η έγχυση ατμών και η ψύξη προσρόφησης είναι όλες ψύξη με εξάτμιση υγρών.
Η ψύξη με συμπίεση ατμών ανήκει στην ψύξη με αλλαγή φάσης, η οποία χρησιμοποιεί το φαινόμενο απορρόφησης θερμότητας όταν το ψυκτικό μέσο αλλάζει από υγρό σε αέριο για να αποκτήσει ψυχρή ενέργεια. Αποτελείται από τέσσερα μέρη: συμπιεστή, συμπυκνωτή, μηχανισμό στραγγαλισμού και εξατμιστή. Αυτά συνδέονται με τη σειρά τους με σωλήνες για να σχηματίσουν ένα κλειστό σύστημα.
Κύρια εξαρτήματα και αξεσουάρ ψύξης
1. Συμπιεστής
Οι συμπιεστές χωρίζονται σε τρεις δομές: ανοιχτού τύπου, ημιανοιχτού τύπου και κλειστού τύπου. Η λειτουργία του συμπιεστή είναι να αναρροφά ψυκτικό μέσο χαμηλής θερμοκρασίας από την πλευρά του εξατμιστή και να το συμπιέζει σε ατμούς ψυκτικού μέσου υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας και να το στέλνει στον συμπυκνωτή.
2.Συμπυκνωτής
Ο συμπυκνωτής είναι μια συσκευή ανταλλαγής θερμότητας που μεταφέρει την ψυκτική ικανότητα του εξατμιστή στο σύστημα ψύξης μαζί με το έργο ένδειξης συμπίεσης του συμπιεστή στο περιβαλλοντικό μέσο (νερό ψύξης ή αέρας). Σύμφωνα με τη μέθοδο ψύξης, ο συμπυκνωτής μπορεί να χωριστεί σε αερόψυκτο, υδρόψυκτο και εξατμιστικό. Ο συμπυκνωτής είναι μια συσκευή ανταλλαγής θερμότητας που μεταφέρει την ψυκτική ικανότητα του εξατμιστή στο σύστημα ψύξης μαζί με το έργο ένδειξης συμπίεσης του συμπιεστή στο περιβαλλοντικό μέσο (νερό ψύξης ή αέρας). Σύμφωνα με τη μέθοδο ψύξης, ο συμπυκνωτής μπορεί να χωριστεί σε αερόψυκτο, υδρόψυκτο και εξατμιστικό.
3. Αποστακτήρας
Ο εξατμιστής σημαίνει ότι το ψυκτικό υγρό βράζει και απορροφά τη θερμότητα του ψυχρού μέσου (αέρα ή νερού) σε χαμηλότερη θερμοκρασία για να επιτευχθεί ο σκοπός της ψύξης.
4. Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ένα είδος βαλβίδας διακοπής που ανοίγει αυτόματα υπό ηλεκτρικό έλεγχο. Συνήθως εγκαθίσταται στον αγωγό του συστήματος για να ενεργοποιεί και να απενεργοποιεί αυτόματα τον ενεργοποιητή του ρυθμιστή δύο θέσεων του αγωγού του συστήματος ψύξης. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συνήθως εγκαθίσταται μεταξύ της βαλβίδας εκτόνωσης και του συμπυκνωτή. Η τοποθεσία πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στη βαλβίδα εκτόνωσης, επειδή η βαλβίδα εκτόνωσης είναι απλώς ένα στοιχείο στραγγαλισμού και δεν μπορεί να κλείσει μόνη της, επομένως πρέπει να χρησιμοποιηθεί μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για να διακόψει τον αγωγό τροφοδοσίας υγρού.
5. Βαλβίδα θερμικής εκτόνωσης
Οι ψυκτικές συσκευές χρησιμοποιούν συχνά βαλβίδες θερμικής διαστολής για τη ρύθμιση της ροής του ψυκτικού μέσου. Δεν ελέγχει μόνο η ρυθμιστική βαλβίδα την παροχή υγρού του εξατμιστή, αλλά και η βαλβίδα πεταλούδας της ψυκτικής συσκευής. Η βαλβίδα θερμικής διαστολής χρησιμοποιεί την αλλαγή στην υπερθέρμανση του ψυκτικού μέσου στην έξοδο του εξατμιστή για να ρυθμίσει την παροχή υγρού. Η βαλβίδα θερμικής διαστολής συνδέεται με τον σωλήνα εισόδου υγρού του εξατμιστή και ο λαμπτήρας ανίχνευσης θερμοκρασίας τοποθετείται στον σωλήνα εξόδου του εξατμιστή. Συνήθως χωρίζεται σε διαφορετικές δομές ανάλογα με τη δομή της βαλβίδας θερμικής διαστολής:
(1) Εσωτερικά ισορροπημένη βαλβίδα θερμικής διαστολής.
(2) Εξωτερικά εξισορροπημένη βαλβίδα θερμικής διαστολής.
Εσωτερικά ισορροπημένη βαλβίδα θερμικής διαστολής: Αποτελείται από βολβό ανίχνευσης θερμοκρασίας, τριχοειδή σωλήνα, έδρα βαλβίδας, διάφραγμα, ράβδο εξαγωγής, βελόνα βαλβίδας και μηχανισμό ρύθμισης. Οι εσωτερικά ισορροπημένες βαλβίδες θερμικής διαστολής χρησιμοποιούνται γενικά σε μικρούς εξατμιστές.
Βαλβίδα θερμικής διαστολής εξωτερικά ισορροπημένης κατανομής: Βαλβίδα θερμικής διαστολής εξωτερικά ισορροπημένης κατανομής. Για εξατμιστές με μεγάλους αγωγούς ή μεγαλύτερη αντίσταση, χρησιμοποιούνται συχνά βαλβίδες θερμικής διαστολής εξωτερικά ισορροπημένης κατανομής. Για τον εξατμιστή ίδιου μεγέθους, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια εσωτερικά ισορροπημένη βαλβίδα διαστολής όταν χρησιμοποιείται σε αποθήκευση υψηλής θερμοκρασίας, ενώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια εξωτερικά ισορροπημένη βαλβίδα διαστολής όταν χρησιμοποιείται σε αποθήκευση χαμηλής θερμοκρασίας. Για τον εξατμιστή ίδιου μεγέθους, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια εσωτερικά ισορροπημένη βαλβίδα διαστολής όταν χρησιμοποιείται σε αποθήκευση υψηλής θερμοκρασίας, ενώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια εξωτερικά ισορροπημένη βαλβίδα διαστολής όταν χρησιμοποιείται σε αποθήκευση χαμηλής θερμοκρασίας.
6. Διαχωριστής λαδιού
Ένας διαχωριστής λαδιού εγκαθίσταται συνήθως μεταξύ του συμπιεστή και του συμπυκνωτή για να διαχωρίσει το λάδι του ψυκτικού μηχανήματος που έχει παρασυρθεί από τους ατμούς του ψυκτικού μέσου. Η συσκευή επιστροφής λαδιού χρησιμοποιείται για την επιστροφή του λαδιού του ψυκτικού μηχανήματος στο στροφαλοθάλαμο του συμπιεστή. Η συνήθως χρησιμοποιούμενη δομή του διαχωριστή λαδιού έχει δύο τύπους: φυγοκεντρικού τύπου και τύπου φίλτρου.
7. Διαχωριστής αερίου-υγρού
Διαχωρίστε το αέριο ψυκτικό μέσο από το υγρό ψυκτικό μέσο για να αποτρέψετε την υγρή κρούση του συμπιεστή. Αποθηκεύστε το ψυκτικό υγρό στον κύκλο ψύξης και ρυθμίστε την παροχή υγρού ανάλογα με την αλλαγή φορτίου.
8. Δεξαμενή
Ρυθμίζοντας τον συσσωρευτή, η χωρητικότητα αποθήκευσης υγρού του συσσωρευτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εξισορρόπηση και σταθεροποίηση της κυκλοφορίας του ψυκτικού μέσου στο σύστημα, έτσι ώστε η ψυκτική συσκευή να βρίσκεται σε κανονική λειτουργία. Ο συσσωρευτής τοποθετείται γενικά μεταξύ του συμπυκνωτή και του στοιχείου στραγγαλισμού. Προκειμένου το υγρό ψυκτικό μέσο στον συμπυκνωτή να εισέρχεται ομαλά στον συσσωρευτή, η θέση του συσσωρευτή πρέπει να είναι χαμηλότερα από τον συμπυκνωτή.
9. Στεγνωτήριο
Για να διασφαλιστεί η κανονική κυκλοφορία του ψυκτικού μέσου, το σύστημα ψύξης πρέπει να διατηρείται καθαρό και στεγνό. Ο φίλτρο-αφυγραντήρας συνήθως εγκαθίσταται πριν από το στοιχείο στραγγαλισμού. Όταν το υγρό ψυκτικό μέσο διέρχεται για πρώτη φορά από τον φίλτρο-αφυγραντήρα, μπορεί να αποτραπεί αποτελεσματικά η απόφραξη του στοιχείου στραγγαλισμού.
10. Γυαλί όρασης
Χρησιμοποιείται κυρίως για να υποδείξει την κατάσταση του ψυκτικού μέσου στον αγωγό υγρού της ψυκτικής συσκευής και την περιεκτικότητα σε νερό του ψυκτικού μέσου. Συνήθως, διαφορετικά χρώματα σημειώνονται στο περίβλημα του υαλοδείκτη για να υποδείξουν την περιεκτικότητα σε νερό του ψυκτικού μέσου στο σύστημα.
11. Ρελέ υψηλής και χαμηλής τάσης
Εάν η πίεση εκκένωσης του συμπιεστή είναι πολύ υψηλή, θα αποσυνδεθεί αυτόματα, θα σταματήσει τον συμπιεστή και θα εξαλείψει την αιτία της υψηλής πίεσης και, στη συνέχεια, θα γίνει χειροκίνητη επαναφορά για να ξεκινήσει ο συμπιεστής (σφάλμα + συναγερμός). Όταν η πίεση αναρρόφησης πέσει στο κατώτερο όριο, θα αποσυνδεθεί αυτόματα. Σταματήστε τον συμπιεστή και ενεργοποιήστε ξανά τον συμπιεστή όταν η πίεση αναρρόφησης αυξηθεί στο ανώτερο όριο.
12. Ρελέ διαφορικής πίεσης λαδιού
Ο ηλεκτρικός διακόπτης που χρησιμοποιεί τη διαφορά πίεσης μεταξύ της αναρρόφησης και της εκροής της αντλίας λιπαντικού λαδιού ως σήμα ελέγχου, όταν η διαφορά πίεσης είναι μικρότερη από την καθορισμένη τιμή, σταματά τον συμπιεστή για να τον προστατεύσει.
13. Ρελέ θερμοκρασίας
Χρησιμοποιήστε τη θερμοκρασία ως σήμα ελέγχου για να ελέγξετε τη θερμοκρασία της ψυκτικής αποθήκευσης. Η εκκίνηση και η διακοπή του συμπιεστή μπορούν να ελεγχθούν άμεσα ελέγχοντας την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παροχής υγρού. Όταν ένα μηχάνημα έχει πολλαπλές συστοιχίες, τα ρελέ θερμοκρασίας κάθε συστοιχίας μπορούν να συνδεθούν παράλληλα για να ελέγχουν την αυτόματη εκκίνηση και διακοπή του συμπιεστή.
14. Ψυκτικό μέσο
Τα ψυκτικά μέσα, επίσης γνωστά ως ψυκτικά μέσα και ψυκτικά μέσα, είναι υλικά μέσων που χρησιμοποιούνται σε διάφορες θερμικές μηχανές για την ολοκλήρωση της μετατροπής ενέργειας. Αυτές οι ουσίες συνήθως χρησιμοποιούν αναστρέψιμες μεταβάσεις φάσης (όπως μεταβάσεις φάσης αερίου-υγρού) για την αύξηση της ισχύος.
15. Λάδι ψύξης
Η λειτουργία του ψυκτικού λαδιού μηχανής είναι κυρίως η λίπανση, η σφράγιση, η ψύξη και το φιλτράρισμα. Στους πολυκύλινδρους συμπιεστές, το λιπαντικό λάδι μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο του μηχανισμού εκφόρτωσης.
Ώρα δημοσίευσης: 15 Νοεμβρίου 2021