1. Μείωση του θερμικού φορτίου της ψυχρής αποθήκευσης
1. Δομή φακέλου ψυκτικής αποθήκευσης
Η θερμοκρασία αποθήκευσης του ψυκτικού θαλάμου χαμηλής θερμοκρασίας είναι γενικά περίπου -25°C, ενώ η εξωτερική θερμοκρασία ημέρας το καλοκαίρι είναι γενικά πάνω από 30°C, δηλαδή η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ των δύο πλευρών της δομής περιβλήματος του ψυκτικού θα είναι περίπου 60°C. Η υψηλή ηλιακή ακτινοβολούμενη θερμότητα καθιστά το θερμικό φορτίο που σχηματίζεται από τη μεταφορά θερμότητας από τον τοίχο και την οροφή στην αποθήκη σημαντικό, το οποίο αποτελεί σημαντικό μέρος του θερμικού φορτίου σε ολόκληρη την αποθήκη. Η βελτίωση της απόδοσης θερμομόνωσης της δομής του κελύφους γίνεται κυρίως μέσω της πάχυνσης του μονωτικού στρώματος, της εφαρμογής μονωτικού στρώματος υψηλής ποιότητας και της εφαρμογής λογικών σχεδίων σχεδιασμού.
2. Πάχος της μονωτικής στρώσης
Φυσικά, η πάχυνση του στρώματος θερμομόνωσης της δομής του κελύφους θα αυξήσει το εφάπαξ κόστος επένδυσης, αλλά σε σύγκριση με τη μείωση του τακτικού λειτουργικού κόστους της ψυκτικής αποθήκευσης, είναι πιο λογική από οικονομική άποψη ή από άποψη τεχνικής διαχείρισης.
Δύο μέθοδοι χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μείωση της απορρόφησης θερμότητας της εξωτερικής επιφάνειας:
Το πρώτο είναι ότι η εξωτερική επιφάνεια του τοίχου πρέπει να είναι λευκή ή ανοιχτόχρωμη για να ενισχυθεί η ικανότητα ανάκλασης. Υπό έντονο ηλιακό φως το καλοκαίρι, η θερμοκρασία της λευκής επιφάνειας είναι 25°C έως 30°C χαμηλότερη από αυτή της μαύρης επιφάνειας.
Η δεύτερη μέθοδος είναι η κατασκευή περιβλήματος σκίασης ή ενδιάμεσου στρώματος εξαερισμού στην επιφάνεια του εξωτερικού τοίχου. Αυτή η μέθοδος είναι πιο περίπλοκη στην πραγματική κατασκευή και χρησιμοποιείται λιγότερο. Η μέθοδος συνίσταται στην τοποθέτηση της εξωτερικής δομής του περιβλήματος σε απόσταση από το μονωτικό τοίχωμα για να σχηματιστεί ένα σάντουιτς, και στην τοποθέτηση αεραγωγών πάνω και κάτω από το ενδιάμεσο στρώμα για να δημιουργηθεί φυσικός αερισμός, ο οποίος μπορεί να απορροφήσει τη θερμότητα της ηλιακής ακτινοβολίας που απορροφάται από το εξωτερικό περίβλημα.
3. Πόρτα ψυχρής αποθήκευσης
Επειδή η ψυκτική αποθήκη απαιτεί συχνά προσωπικό για την είσοδο και έξοδο, τη φόρτωση και την εκφόρτωση εμπορευμάτων, η πόρτα της αποθήκης πρέπει να ανοίγει και να κλείνει συχνά. Εάν δεν γίνουν οι εργασίες θερμομόνωσης στην πόρτα της αποθήκης, θα δημιουργηθεί επίσης ένα ορισμένο θερμικό φορτίο λόγω της διείσδυσης αέρα υψηλής θερμοκρασίας έξω από την αποθήκη και της θερμότητας του προσωπικού. Επομένως, ο σχεδιασμός της πόρτας της ψυκτικής αποθήκης είναι επίσης πολύ σημαντικός.
4. Κατασκευάστε μια κλειστή πλατφόρμα
Χρησιμοποιήστε ψύκτη αέρα για ψύξη, η θερμοκρασία μπορεί να φτάσει τους 1℃~10℃ και είναι εξοπλισμένο με συρόμενη ψυγμένη πόρτα και μαλακή στεγανοποιητική σύνδεση. Ουσιαστικά δεν επηρεάζεται από την εξωτερική θερμοκρασία. Μια μικρή ψυκτική αποθήκη μπορεί να κατασκευάσει έναν κουβά πόρτας στην είσοδο.
5. Ηλεκτρική πόρτα ψυγείου (επιπλέον κουρτίνα κρύου αέρα)
Η αρχική ταχύτητα του μονού φύλλου ήταν 0,3~0,6m/s. Προς το παρόν, η ταχύτητα ανοίγματος των ηλεκτρικών ψυγείων υψηλής ταχύτητας έχει φτάσει το 1m/s και η ταχύτητα ανοίγματος των δίφυλλων ψυγείων έχει φτάσει τα 2m/s. Για την αποφυγή κινδύνου, η ταχύτητα κλεισίματος ελέγχεται περίπου στο μισό της ταχύτητας ανοίγματος. Ένας αυτόματος διακόπτης αισθητήρα είναι εγκατεστημένος μπροστά από την πόρτα. Αυτές οι συσκευές έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν τον χρόνο ανοίγματος και κλεισίματος, να βελτιώνουν την απόδοση φόρτωσης και εκφόρτωσης και να μειώνουν τον χρόνο παραμονής του χειριστή.
6. Φωτισμός στην αποθήκη
Χρησιμοποιήστε λαμπτήρες υψηλής απόδοσης με χαμηλή παραγωγή θερμότητας, χαμηλή ισχύ και υψηλή φωτεινότητα, όπως οι λαμπτήρες νατρίου. Η απόδοση των λαμπτήρων νατρίου υψηλής πίεσης είναι 10 φορές μεγαλύτερη από αυτή των συνηθισμένων λαμπτήρων πυρακτώσεως, ενώ η κατανάλωση ενέργειας είναι μόνο το 1/10 των μη αποδοτικών λαμπτήρων. Προς το παρόν, οι νέες λυχνίες LED χρησιμοποιούνται ως φωτισμός σε ορισμένες πιο προηγμένες ψυχρές αποθήκες, με λιγότερη παραγωγή θερμότητας και κατανάλωση ενέργειας.
2. Βελτιώστε την αποδοτικότητα εργασίας του συστήματος ψύξης
1. Χρησιμοποιήστε συμπιεστή με οικονομητή
Ο κοχλιωτός συμπιεστής μπορεί να ρυθμιστεί αδιαβάθμητα εντός του εύρους ενέργειας 20~100% ώστε να ταιριάζει με την αλλαγή φορτίου. Εκτιμάται ότι μια μονάδα κοχλιωτού τύπου με οικονομητήρα με ψυκτική ισχύ 233kW μπορεί να εξοικονομήσει 100.000 kWh ηλεκτρικής ενέργειας ετησίως με βάση 4.000 ώρες ετήσιας λειτουργίας.
2. Εξοπλισμός ανταλλαγής θερμότητας
Ο συμπυκνωτής άμεσης εξάτμισης προτιμάται για την αντικατάσταση του υδρόψυκτου συμπυκνωτή κελύφους-σωλήνα.
Αυτό όχι μόνο εξοικονομεί ενέργεια από την αντλία νερού, αλλά και την επένδυση σε πύργους ψύξης και πισίνες. Επιπλέον, ο συμπυκνωτής άμεσης εξάτμισης απαιτεί μόνο το 1/10 του ρυθμού ροής νερού του υδρόψυκτου τύπου, γεγονός που μπορεί να εξοικονομήσει πολλούς υδάτινους πόρους.
3. Στο άκρο του εξατμιστή της ψυκτικής αποθήκευσης, προτιμάται ο ανεμιστήρας ψύξης αντί του σωλήνα εξάτμισης
Αυτό όχι μόνο εξοικονομεί υλικά, αλλά έχει και υψηλή απόδοση ανταλλαγής θερμότητας, και εάν χρησιμοποιηθεί ανεμιστήρας ψύξης με αδιαβάθμητη ρύθμιση ταχύτητας, ο όγκος αέρα μπορεί να αλλάξει για να προσαρμοστεί στην αλλαγή του φορτίου στην αποθήκη. Τα εμπορεύματα μπορούν να λειτουργούν με πλήρη ταχύτητα αμέσως μόλις τοποθετηθούν στην αποθήκη, μειώνοντας γρήγορα τη θερμοκρασία των εμπορευμάτων. Αφού τα εμπορεύματα φτάσουν στην προκαθορισμένη θερμοκρασία, η ταχύτητα μειώνεται, αποφεύγοντας την κατανάλωση ενέργειας και την απώλεια μηχανήματος που προκαλείται από συχνές εκκινήσεις και διακοπές.
4. Επεξεργασία ακαθαρσιών σε εξοπλισμό ανταλλαγής θερμότητας
Διαχωριστής αέρα: Όταν υπάρχει μη συμπυκνώσιμο αέριο στο σύστημα ψύξης, η θερμοκρασία εξόδου αυξάνεται λόγω της αύξησης της πίεσης συμπύκνωσης. Τα δεδομένα δείχνουν ότι όταν το σύστημα ψύξης αναμειγνύεται με αέρα, η μερική πίεσή του φτάνει τα 0,2MPa, η κατανάλωση ενέργειας του συστήματος αυξάνεται κατά 18% και η ψυκτική ικανότητα μειώνεται κατά 8%.
Διαχωριστής λαδιού: Η μεμβράνη λαδιού στο εσωτερικό τοίχωμα του εξατμιστή επηρεάζει σημαντικά την απόδοση ανταλλαγής θερμότητας του εξατμιστή. Όταν υπάρχει μεμβράνη λαδιού πάχους 0,1 mm στον σωλήνα του εξατμιστή, προκειμένου να διατηρηθεί η απαιτούμενη θερμοκρασία, η θερμοκρασία εξάτμισης θα μειωθεί κατά 2,5°C και η κατανάλωση ενέργειας θα αυξηθεί κατά 11%.
5. Αφαίρεση αλάτων στον συμπυκνωτή
Η θερμική αντίσταση της κλίμακας είναι επίσης υψηλότερη από αυτή του τοιχώματος του σωλήνα του εναλλάκτη θερμότητας, γεγονός που επηρεάζει την απόδοση μεταφοράς θερμότητας και αυξάνει την πίεση συμπύκνωσης. Όταν το τοίχωμα του σωλήνα νερού στον συμπυκνωτή κλιμακωθεί κατά 1,5 mm, η θερμοκρασία συμπύκνωσης θα αυξηθεί κατά 2,8°C σε σύγκριση με την αρχική θερμοκρασία και η κατανάλωση ενέργειας θα αυξηθεί κατά 9,7%. Επιπλέον, η κλίμακα θα αυξήσει την αντίσταση ροής του νερού ψύξης και θα αυξήσει την κατανάλωση ενέργειας της αντλίας νερού.
Οι μέθοδοι πρόληψης και αφαίρεσης των αλάτων μπορούν να είναι η αφαλάτωση και η αντι-αλατωτική επεξεργασία με ηλεκτρονική μαγνητική συσκευή νερού, η χημική αφαλάτωση με αποξείδωση, η μηχανική αφαλάτωση κ.λπ.
3. Απόψυξη εξοπλισμού εξάτμισης
Όταν το πάχος του στρώματος παγετού είναι >10 mm, η απόδοση μεταφοράς θερμότητας μειώνεται κατά περισσότερο από 30%, γεγονός που δείχνει ότι το στρώμα παγετού έχει τόσο μεγάλη επίδραση στη μεταφορά θερμότητας. Έχει προσδιοριστεί ότι όταν η μετρούμενη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού τοιχώματος του σωλήνα είναι 10°C και η θερμοκρασία αποθήκευσης είναι -18°C, η τιμή του συντελεστή μεταφοράς θερμότητας K είναι μόνο περίπου 70% της αρχικής τιμής μετά από λειτουργία του σωλήνα για ένα μήνα, ειδικά οι νευρώσεις στον ψύκτη αέρα. Όταν ο σωλήνας φύλλου έχει στρώμα παγετού, όχι μόνο αυξάνεται η θερμική αντίσταση, αλλά αυξάνεται και η αντίσταση ροής του αέρα, και σε σοβαρές περιπτώσεις, θα αποσταλεί έξω χωρίς αέρα.
Προτιμάται η χρήση απόψυξης με ζεστό αέρα αντί για ηλεκτρική θέρμανση για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. Η θερμότητα των καυσαερίων του συμπιεστή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πηγή θερμότητας για την απόψυξη. Η θερμοκρασία του νερού επιστροφής πάγου είναι γενικά 7~10°C χαμηλότερη από τη θερμοκρασία του νερού του συμπυκνωτή. Μετά την επεξεργασία, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως νερό ψύξης του συμπυκνωτή για τη μείωση της θερμοκρασίας συμπύκνωσης.
4. Ρύθμιση θερμοκρασίας εξάτμισης
Εάν η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ της θερμοκρασίας εξάτμισης και της αποθήκης μειωθεί, η θερμοκρασία εξάτμισης μπορεί να αυξηθεί ανάλογα. Σε αυτή τη περίπτωση, εάν η θερμοκρασία συμπύκνωσης παραμείνει αμετάβλητη, αυτό σημαίνει ότι αυξάνεται η ψυκτική ικανότητα του συμπιεστή ψύξης. Μπορεί επίσης να ειπωθεί ότι επιτυγχάνεται η ίδια ψυκτική ικανότητα. Σε αυτήν την περίπτωση, η κατανάλωση ενέργειας μπορεί να μειωθεί. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, όταν η θερμοκρασία εξάτμισης μειωθεί κατά 1°C, η κατανάλωση ενέργειας θα αυξηθεί κατά 2~3%. Επιπλέον, η μείωση της διαφοράς θερμοκρασίας είναι επίσης εξαιρετικά ωφέλιμη για τη μείωση της ξηρής κατανάλωσης τροφίμων που αποθηκεύονται στην αποθήκη.
Ώρα δημοσίευσης: 18 Νοεμβρίου 2022