Λειτουργία κοχλιωτού συμπιεστή ψύξης

1.Πρώτη εκκίνηση και διακοπή

Πριν από την εκκίνηση, ο σύνδεσμος πρέπει να ευθυγραμμιστεί ξανά. Κατά την πρώτη εκκίνηση, πρέπει πρώτα να ελέγξετε τις συνθήκες λειτουργίας όλων των μερών του συμπιεστή και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων.

Τα στοιχεία ελέγχου είναι τα εξής:

α. Κλείστε τον διακόπτη λειτουργίας και επιλέξτε τη χειροκίνητη θέση του διακόπτη επιλογής.
β. Πατήστε το κουμπί συναγερμού και θα ηχήσει το κουδούνι συναγερμού. Πατήστε το κουμπί σίγασης και θα απενεργοποιηθεί ο συναγερμός.
γ. Πατήστε το κουμπί ηλεκτρικής θέρμανσης και η ενδεικτική λυχνία ανάβει. Αφού επιβεβαιώσετε ότι η ηλεκτρική θερμάστρα λειτουργεί, πατήστε το κουμπί διακοπής θέρμανσης και η ενδεικτική λυχνία θέρμανσης σβήνει.
δ. Πατήστε το κουμπί εκκίνησης της αντλίας νερού, η αντλία νερού ξεκινά, η ενδεικτική λυχνία ανάβει, πατήστε το κουμπί διακοπής της αντλίας νερού, η αντλία νερού σταματά και η ενδεικτική λυχνία σβήνει.
ε. Πατήστε το κουμπί εκκίνησης της αντλίας λαδιού, η ενδεικτική λυχνία της αντλίας λαδιού είναι αναμμένη, η αντλία λαδιού λειτουργεί και περιστρέφεται προς τη σωστή κατεύθυνση και η διαφορά πίεσης λαδιού έχει ρυθμιστεί στα 0,4~0,6MPa. Γυρίστε την τετράοδη βαλβίδα ή πατήστε το κουμπί αύξησης/μείωσης φορτίου για να ελέγξετε εάν η βαλβίδα ολίσθησης και η συσκευή ένδειξης ενέργειας λειτουργούν κανονικά και εάν η ένδειξη τελικής στάθμης ενέργειας βρίσκεται στη θέση "0".

Ελέγξτε την καθορισμένη τιμή κάθε αυτόματου ρελέ ή προγράμματος προστασίας ασφαλείας/τιμή αναφοράς προστασίας θερμοκρασίας και πίεσης συμπιεστή:

α. Προστασία υψηλής πίεσης εξάτμισης: πίεση εξάτμισης ≦1,57MPa
β. Προστασία από υψηλή θερμοκρασία ψεκασμού καυσίμου: θερμοκρασία ψεκασμού καυσίμου ≦65℃
γ. Προστασία από χαμηλή διαφορά πίεσης λαδιού: διαφορά πίεσης λαδιού ≧0,1MPa
δ. Προστασία υψηλής διαφοράς πίεσης πριν και μετά το λεπτό φίλτρο: διαφορά πίεσης ≦0,1MPa
ε. Προστασία χαμηλής πίεσης αναρρόφησης: ρυθμίζεται σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες εργασίας

Αφού ελέγξετε τα παραπάνω στοιχεία, μπορείτε να το ενεργοποιήσετε

Τα βήματα για την ενεργοποίηση είναι τα εξής:

α. Ο διακόπτης επιλογής είναι χειροκίνητα ενεργοποιημένος.
β. Ανοίξτε τη βαλβίδα διακοπής εκκένωσης του συμπιεστή.
γ. Αποφορτίστε τον συμπιεστή στη θέση «0», η οποία είναι η θέση φορτίου 10%.
δ. Θέστε σε λειτουργία την αντλία νερού ψύξης και την αντλία νερού ψυκτικού μέσου για την παροχή νερού στον συμπυκνωτή, το ψυγείο λαδιού και τον εξατμιστή.
ε. Ξεκινήστε την αντλία λαδιού.
στ. 30 δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση της αντλίας λαδιού, η διαφορά μεταξύ της πίεσης λαδιού και της πίεσης κατάθλιψης φτάσει τα 0,4~0,6MPa, πατήστε το κουμπί εκκίνησης του συμπιεστή, ο συμπιεστής ξεκινά και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης Α ανοίγει αυτόματα. Αφού ο κινητήρας λειτουργήσει κανονικά, η βαλβίδα Α κλείνει αυτόματα.
ζ. Παρατηρήστε το μανόμετρο αναρρόφησης, ανοίξτε σταδιακά τη βαλβίδα διακοπής αναρρόφησης και αυξήστε χειροκίνητα το φορτίο, προσέχοντας η πίεση αναρρόφησης να μην είναι πολύ χαμηλή. Αφού ο συμπιεστής εισέλθει σε κανονική λειτουργία, ρυθμίστε τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης λαδιού έτσι ώστε η διαφορά πίεσης λαδιού να είναι 0,15~0,3MPa.
η. Ελέγξτε εάν η πίεση και η θερμοκρασία κάθε μέρους του εξοπλισμού, ειδικά η θερμοκρασία των κινούμενων μερών, είναι φυσιολογικές. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε ανωμαλία, σταματήστε το μηχάνημα για έλεγχο.
i. Ο αρχικός χρόνος λειτουργίας δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος και το μηχάνημα μπορεί να απενεργοποιηθεί σε περίπου μισή ώρα. Η ακολουθία απενεργοποίησης είναι η εκφόρτωση, η διακοπή λειτουργίας του κεντρικού υπολογιστή, το κλείσιμο της βαλβίδας διακοπής αναρρόφησης, η διακοπή λειτουργίας της αντλίας λαδιού και η διακοπή λειτουργίας της αντλίας νερού για την ολοκλήρωση της πρώτης διαδικασίας εκκίνησης. Όταν πατηθεί το κύριο κουμπί διακοπής λειτουργίας του κινητήρα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης Β ανοίγει αυτόματα και η βαλβίδα Β κλείνει αυτόματα μετά το κλείσιμο.

2. Κανονική εκκίνηση και τερματισμός λειτουργίας

Η κανονική εκκίνησηεκτάριοως εξής:

Επιλέξτε χειροκίνητη εκκίνηση, η διαδικασία είναι η ίδια με την πρώτη εκκίνηση.
Επιλέξτε αυτόματη ενεργοποίηση:

  1) Ανοίξτε τη βαλβίδα διακοπής εξαγωγής του συμπιεστή, θέστε σε λειτουργία την αντλία νερού ψύξης και την αντλία νερού ψυκτικού μέσου.

2) Πατήστε το κουμπί εκκίνησης του συμπιεστή, η αντλία λαδιού θα τεθεί αυτόματα σε λειτουργία και η βαλβίδα πηνίου θα επιστρέψει αυτόματα στη θέση "0". Αφού επιτευχθεί η διαφορά πίεσης λαδιού, ο κύριος κινητήρας θα ξεκινήσει αυτόματα μετά από καθυστέρηση περίπου 15 δευτερολέπτων και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης A θα ανοίξει αυτόματα ταυτόχρονα. Αφού ο κινητήρας λειτουργήσει κανονικά, η βαλβίδα A κλείνει αυτόματα.

3) Όταν ο κύριος κινητήρας αρχίσει να ξεκινά, η βαλβίδα διακοπής αναρρόφησης πρέπει να ανοίγει αργά ταυτόχρονα, διαφορετικά το υπερβολικά υψηλό κενό θα αυξήσει τους κραδασμούς και τον θόρυβο του μηχανήματος.

4) Ο συμπιεστής θα αυξήσει αυτόματα το φορτίο στο 100% και θα εισέλθει στην κανονική κατάσταση λειτουργίας. Και θα προσαρμόσει αυτόματα τη θέση φορτίου σύμφωνα με την τιμή ρύθμισης πίεσης ή τη θερμοκρασία ψυκτικού.

Η κανονική διαδικασία τερματισμού λειτουργίας έχει ως εξής:

Η χειροκίνητη απενεργοποίηση είναι η ίδια με τη διαδικασία απενεργοποίησης της πρώτης εκκίνησης.
Ο διακόπτης επιλογής βρίσκεται στην αυτόματη θέση:

1) Πατήστε το κουμπί διακοπής λειτουργίας του συμπιεστή, η βαλβίδα ολίσθησης θα επιστρέψει αυτόματα στη θέση "0", ο κύριος κινητήρας θα σταματήσει αυτόματα και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης Β θα ανοίξει αυτόματα ταυτόχρονα, η αντλία λαδιού θα σταματήσει αυτόματα μετά από μια καθυστέρηση και η βαλβίδα Β θα κλείσει αυτόματα μετά τη διακοπή.

2) Κλείστε τη βαλβίδα διακοπής αναρρόφησης. Εάν παραμείνει κλειστή για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει επίσης να είναι κλειστή και η βαλβίδα διακοπής εξαγωγής.

3) Κλείστε τον διακόπτη λειτουργίας της αντλίας νερού και του συμπιεστή.

3. Προφυλάξεις κατά τη λειτουργία

1) Προσέξτε να παρατηρείτε την πίεση αναρρόφησης και κατάθλιψης, τη θερμοκρασία αναρρόφησης και κατάθλιψης, τη θερμοκρασία λαδιού και την πίεση λαδιού κατά τη λειτουργία του συμπιεστή και καταγράφετε τακτικά. Ο μετρητής πρέπει να είναι ακριβής.

2) Ο συμπιεστής θα σταματήσει αυτόματα λόγω μιας συγκεκριμένης ενέργειας προστασίας κατά τη λειτουργία του και η αιτία της δυσλειτουργίας πρέπει να εντοπιστεί πριν από την ενεργοποίησή του. Δεν επιτρέπεται ποτέ να ενεργοποιηθεί ξανά αλλάζοντας τις ρυθμίσεις του ή λόγω σφαλμάτων θωράκισης.

3) Όταν ο κύριος κινητήρας σβήσει λόγω ξαφνικής διακοπής ρεύματος, ο συμπιεστής μπορεί να αντιστρέψει την κίνηση επειδή η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης Β δεν μπορεί να ανοίξει. Σε αυτή τη φάση, η βαλβίδα διακοπής αναρρόφησης θα πρέπει να κλείσει γρήγορα για να μειωθεί η αντίστροφη κίνηση.

4) Εάν το μηχάνημα παραμείνει εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα κατά την περίοδο χαμηλής θερμοκρασίας, όλο το νερό στο σύστημα θα πρέπει να αποστραγγιστεί για να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιάς στον εξοπλισμό από πάγωμα.

5) Εάν ξεκινήσετε το μηχάνημα σε περίοδο χαμηλής θερμοκρασίας, ενεργοποιήστε πρώτα την αντλία λαδιού και πατήστε τον κινητήρα για να περιστρέψετε το τιμόνι για να μετακινήσετε τον σύνδεσμο και να κάνετε το λάδι να κυκλοφορήσει στον συμπιεστή για επαρκή λίπανση. Αυτή η διαδικασία πρέπει να εκτελεστεί σε χειροκίνητη λειτουργία εκκίνησης. Εάν πρόκειται για ψυκτικό φρέον, ξεκινήστε το μηχάνημα. Πριν ενεργοποιήσετε τον θερμαντήρα λαδιού για να θερμάνετε το λιπαντικό λάδι, η θερμοκρασία του λαδιού πρέπει να είναι πάνω από 25℃.

6) Εάν η μονάδα παραμείνει απενεργοποιημένη για μεγάλο χρονικό διάστημα, η αντλία λαδιού θα πρέπει να ενεργοποιείται κάθε 10 ημέρες περίπου για να διασφαλίζεται ότι υπάρχει λιπαντικό λάδι σε όλα τα μέρη του συμπιεστή. Κάθε φορά που ενεργοποιείται η αντλία λαδιού για 10 λεπτά, ο συμπιεστής ενεργοποιείται μία φορά κάθε 2 έως 3 μήνες, κάθε 1 ώρα. Βεβαιωθείτε ότι τα κινούμενα μέρη δεν κολλάνε μεταξύ τους.

7) Πριν από κάθε εκκίνηση, είναι καλύτερο να περιστρέφετε τον συμπιεστή μερικές φορές για να ελέγξετε εάν είναι μπλοκαρισμένος ή όχι και για να κατανείμετε το λιπαντικό λάδι ομοιόμορφα σε όλα τα μέρη.