Ο ψύκτης αέρα είναι ένα σημαντικό εξάρτημα του συστήματος ψύξης της ψυκτικής αποθήκης. Όταν ο ψύκτης αέρα λειτουργεί σε θερμοκρασία κάτω από 0°C και κάτω από το σημείο δρόσου του αέρα, αρχίζει να σχηματίζεται παγετός στην επιφάνεια του εξατμιστή. Καθώς αυξάνεται ο χρόνος λειτουργίας, το στρώμα παγετού γίνεται όλο και πιο παχύ. Ένα παχύτερο στρώμα παγετού θα προκαλέσει δύο κύρια προβλήματα: το ένα είναι ότι η αντίσταση μεταφοράς θερμότητας αυξάνεται και η ψυχρή ενέργεια στο πηνίο του εξατμιστή δεν μπορεί να περάσει αποτελεσματικά μέσω του τοιχώματος του σωλήνα και του στρώματος παγετού στην ψυκτική αποθήκη. Το άλλο πρόβλημα: το παχύτερο στρώμα παγετού. Το στρώμα σχηματίζει μεγάλη αντίσταση στον αέρα για τον κινητήρα του ανεμιστήρα, με αποτέλεσμα τη μείωση του όγκου αέρα του ψύκτη αέρα, η οποία μειώνει επίσης την απόδοση μεταφοράς θερμότητας του ψύκτη αέρα.
1. Ανεπαρκής παροχή αέρα, συμπεριλαμβανομένης της απόφραξης του αγωγού εξόδου και επιστροφής αέρα, της απόφραξης της σήτας φίλτρου, της απόφραξης του κενού των πτερυγίων, του μη περιστρεφόμενου ανεμιστήρα ή της μειωμένης ταχύτητας κ.λπ., με αποτέλεσμα την ανεπαρκή ανταλλαγή θερμότητας, τη μειωμένη πίεση εξάτμισης και τη μειωμένη θερμοκρασία εξάτμισης.
2. Το πρόβλημα του ίδιου του εναλλάκτη θερμότητας, ο εναλλάκτης θερμότητας χρησιμοποιείται συνήθως, η απόδοση μεταφοράς θερμότητας μειώνεται και η πίεση εξάτμισης μειώνεται.
3. Η εξωτερική θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή και η ψύξη σε αστικές εγκαταστάσεις γενικά δεν πέφτει κάτω από τους 20°C. Η ψύξη σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας θα έχει ως αποτέλεσμα ανεπαρκή ανταλλαγή θερμότητας και χαμηλή πίεση εξάτμισης.
4. Η βαλβίδα εκτόνωσης έχει υποστεί ζημιά από το βύσμα ή το σύστημα παλμικού κινητήρα που ελέγχει το άνοιγμα. Κατά τη μακροχρόνια λειτουργία του συστήματος, ορισμένα εξαρτήματα θα μπλοκάρουν τη θύρα της βαλβίδας εκτόνωσης, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να λειτουργήσει κανονικά, μειώνοντας τη ροή του ψυκτικού μέσου, μειώνοντας την πίεση εξάτμισης και ελέγχοντας το άνοιγμα. Οι ανωμαλίες θα προκαλέσουν επίσης μείωση της ροής και μείωση της πίεσης.
5. Δευτερεύων στραγγαλισμός, κάμψη σωλήνα ή απόφραξη από υπολείμματα στο εσωτερικό του εξατμιστή, με αποτέλεσμα δευτερεύοντα στραγγαλισμό, ο οποίος μειώνει την πίεση και τη θερμοκρασία του εξαρτήματος μετά τον δεύτερο στραγγαλισμό.
6. Το σύστημα δεν είναι σωστά προσαρμοσμένο. Για την ακρίβεια, ο εξατμιστής είναι μικρός ή η κατάσταση λειτουργίας του συμπιεστή είναι πολύ υψηλή. Πτώση θερμοκρασίας.
7. Έλλειψη ψυκτικού μέσου, χαμηλή πίεση εξάτμισης και χαμηλή θερμοκρασία εξάτμισης.
8. Η σχετική υγρασία στην αποθήκευση είναι υψηλή ή η θέση εγκατάστασης του εξατμιστή είναι λανθασμένη ή η πόρτα της ψυκτικής αποθήκευσης ανοίγει και κλείνει συχνά.
9. Η απόψυξη δεν είναι καθαρή. Λόγω του ανεπαρκούς χρόνου απόψυξης και της μη λογικής θέσης του αισθητήρα επαναφοράς απόψυξης, ο εξατμιστής αρχίζει να λειτουργεί όταν η απόψυξη δεν είναι καθαρή. Το στρώμα μερικής πάγου του εξατμιστή παγώνει μετά από πολλούς κύκλους και η συσσώρευση γίνεται μεγαλύτερη.
Ώρα δημοσίευσης: 01 Φεβρουαρίου 2023