1-Εξοπλισμός ψυκτικής αποθήκευσης: Ο παγετός στη θύρα επιστροφής αέρα του συμπιεστή υποδεικνύει ότι η θερμοκρασία του αέρα επιστροφής του συμπιεστή είναι πολύ χαμηλή. Τι θα προκαλέσει, λοιπόν, την πολύ χαμηλή θερμοκρασία του αέρα επιστροφής του συμπιεστή;
Είναι γνωστό ότι εάν ο όγκος και η πίεση του ψυκτικού μέσου ίδιας ποιότητας αλλάξουν, η θερμοκρασία θα έχει διαφορετικές επιδόσεις. Δηλαδή, εάν το υγρό ψυκτικό μέσο απορροφήσει περισσότερη θερμότητα, η πίεση, η θερμοκρασία και ο όγκος του ψυκτικού μέσου ίδιας ποιότητας θα είναι υψηλές. Εάν η απορρόφηση θερμότητας είναι μικρότερη, η πίεση, η θερμοκρασία και ο όγκος θα είναι χαμηλές.
Δηλαδή, εάν η θερμοκρασία του αέρα επιστροφής του συμπιεστή είναι χαμηλή, γενικά θα εμφανίζεται χαμηλή πίεση αέρα επιστροφής και υψηλός όγκος ψυκτικού μέσου ίδιου όγκου. Η βασική αιτία αυτής της κατάστασης είναι ότι το ψυκτικό μέσο που ρέει μέσω του εξατμιστή δεν μπορεί να απορροφήσει τη θερμότητα που απαιτείται για τη δική του διαστολή στην προκαθορισμένη τιμή πίεσης και θερμοκρασίας, με αποτέλεσμα χαμηλές τιμές θερμοκρασίας, πίεσης και όγκου αέρα επιστροφής.
Υπάρχουν δύο λόγοι για αυτό το πρόβλημα:
1. Η παροχή ψυκτικού υγρού στη βαλβίδα πεταλούδας γκαζιού είναι κανονική, αλλά ο εξατμιστής δεν μπορεί να απορροφήσει θερμότητα κανονικά για να παρέχει διαστολή ψυκτικού.
2. Ο εξατμιστής απορροφά κανονικά θερμότητα, αλλά η παροχή ψυκτικού μέσου στη βαλβίδα πεταλούδας γκαζιού είναι υπερβολική, δηλαδή η ροή ψυκτικού μέσου είναι υπερβολική. Συνήθως το εννοούμε ως υπερβολικό φθόριο, δηλαδή, το υπερβολικό φθόριο θα προκαλέσει επίσης χαμηλή πίεση.
2- Εξοπλισμός ψυκτικής αποθήκευσης: Πάγωμα του αέρα επιστροφής του συμπιεστή λόγω ανεπαρκούς φθορίου
1. Λόγω του εξαιρετικά χαμηλού ρυθμού ροής του ψυκτικού, το ψυκτικό θα αρχίσει να διαστέλλεται στον πρώτο διασταλτό χώρο μετά τη ροή του από το πίσω άκρο της βαλβίδας πεταλούδας γκαζιού. Το μεγαλύτερο μέρος του πάγου στην κεφαλή του διανομέα υγρού στο πίσω άκρο της βαλβίδας εκτόνωσης προκαλείται συχνά από έλλειψη φθορίου ή ανεπαρκή ροή της βαλβίδας εκτόνωσης. Η πολύ μικρή διαστολή του ψυκτικού δεν θα αξιοποιήσει ολόκληρη την περιοχή του εξατμιστή και θα σχηματιστεί μόνο χαμηλή θερμοκρασία τοπικά στον εξατμιστή. Ορισμένες περιοχές θα διασταλούν γρήγορα λόγω της μικρής ποσότητας ψυκτικού, με αποτέλεσμα την πολύ χαμηλή τοπική θερμοκρασία, με αποτέλεσμα τον πάγο του εξατμιστή.
Μετά από τοπικό παγετό, λόγω του σχηματισμού ενός μονωτικού στρώματος στην επιφάνεια του εξατμιστή και της χαμηλής ανταλλαγής θερμότητας σε αυτήν την περιοχή, η διαστολή του ψυκτικού μέσου θα μεταφερθεί σε άλλες περιοχές και ολόκληρος ο εξατμιστής θα παγώσει σταδιακά. Ολόκληρος ο εξατμιστής θα σχηματίσει ένα μονωτικό στρώμα, επομένως η διαστολή θα εξαπλωθεί στον σωλήνα επιστροφής του συμπιεστή, προκαλώντας τον παγετό του αέρα επιστροφής του συμπιεστή.
2. Λόγω της μικρής ποσότητας ψυκτικού μέσου, η πίεση εξάτμισης του εξατμιστή είναι χαμηλή, με αποτέλεσμα χαμηλή θερμοκρασία εξάτμισης, η οποία θα προκαλέσει σταδιακά συμπύκνωση του εξατμιστή και σχηματισμό μονωτικού στρώματος, και το σημείο διαστολής θα μεταφερθεί στον αέρα επιστροφής του συμπιεστή, προκαλώντας πάγωμα του αέρα επιστροφής του συμπιεστή. Και τα δύο παραπάνω σημεία θα δείξουν ότι ο εξατμιστής είναι παγωμένος πριν παγώσει ο αέρας επιστροφής του συμπιεστή.
Στην πραγματικότητα, στις περισσότερες περιπτώσεις, για το φαινόμενο του πάγου, χρειάζεται μόνο να ρυθμίσετε τη βαλβίδα παράκαμψης θερμού αερίου. Η συγκεκριμένη μέθοδος είναι να ανοίξετε το πίσω κάλυμμα της βαλβίδας παράκαμψης θερμού αερίου και, στη συνέχεια, να χρησιμοποιήσετε ένα εξαγωνικό κλειδί Νο. 8 για να περιστρέψετε το εσωτερικό παξιμάδι ρύθμισης δεξιόστροφα. Η διαδικασία ρύθμισης δεν πρέπει να είναι πολύ γρήγορη. Γενικά, θα διακοπεί μετά από μισό κύκλο. Αφήστε το σύστημα να λειτουργήσει για λίγο για να δείτε την κατάσταση του πάγου πριν αποφασίσετε εάν θα συνεχίσετε τη ρύθμιση. Περιμένετε μέχρι να σταθεροποιηθεί η λειτουργία και να εξαφανιστεί το φαινόμενο του πάγου του συμπιεστή πριν σφίξετε το κάλυμμα του άκρου.
Για μοντέλα κάτω των 15 κυβικών μέτρων, επειδή δεν υπάρχει βαλβίδα παράκαμψης θερμού αερίου, εάν το φαινόμενο πάγου είναι σοβαρό, η αρχική πίεση του διακόπτη πίεσης του ανεμιστήρα συμπύκνωσης μπορεί να αυξηθεί κατάλληλα. Η συγκεκριμένη μέθοδος είναι πρώτα να βρείτε τον διακόπτη πίεσης, να αφαιρέσετε το μικρό κομμάτι του παξιμαδιού ρύθμισης του διακόπτη πίεσης και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσετε ένα σταυροκατσάβιδο για να τον περιστρέψετε δεξιόστροφα. Ολόκληρη η ρύθμιση πρέπει επίσης να γίνει αργά. Ρυθμίστε τον κατά μισό κύκλο για να δείτε την κατάσταση πριν αποφασίσετε εάν θα τον ρυθμίσετε.
Ώρα δημοσίευσης: 29 Νοεμβρίου 2024