Αιτίες υπερβολικής πίεσης αναρρόφησης του εξοπλισμού ψύξης συμπιεστή
1. Η βαλβίδα εξαγωγής ή το κάλυμμα ασφαλείας δεν είναι σφραγισμένα, υπάρχει διαρροή, με αποτέλεσμα την αύξηση της πίεσης αναρρόφησης.
2. Λανθασμένη ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης του συστήματος (στραγγαλισμός) ή ο αισθητήρας θερμοκρασίας δεν είναι κοντά, ο σωλήνας αναρρόφησης ή η βαλβίδα στραγγαλισμού είναι πολύ ανοιχτός, η βαλβίδα πλωτήρα παρουσιάζει βλάβη ή ο όγκος κυκλοφορίας του συστήματος αντλίας αμμωνίας είναι πολύ μεγάλος, με αποτέλεσμα υπερβολική παροχή υγρού και πολύ υψηλή πίεση αναρρόφησης του συμπιεστή.
3. Η απόδοση παροχής αέρα του συμπιεστή μειώνεται, ο όγκος παροχής αέρα μειώνεται, ο όγκος διακένου είναι μεγάλος και ο δακτύλιος στεγανοποίησης έχει φθαρεί υπερβολικά, γεγονός που αυξάνει την πίεση αναρρόφησης.
4. Εάν το θερμικό φορτίο της αποθήκης αυξηθεί ξαφνικά, η ψυκτική ικανότητα του συμπιεστή είναι ανεπαρκής, με αποτέλεσμα η πίεση αναρρόφησης να είναι πολύ υψηλή.
Οι συνήθεις λόγοι για την υπερβολική πίεση αναρρόφησης του συστήματος ψύξης: αυξάνεται ο βαθμός ανοίγματος της βαλβίδας εκτόνωσης, υπερφορτώνεται το ψυκτικό μέσο του συστήματος, αυξάνεται το θερμικό φορτίο του εξατμιστή κ.λπ.
Η αντίστοιχη μέθοδος εκκένωσης: όταν η πίεση αναρρόφησης είναι υψηλότερη, η αντίστοιχη πίεση (θερμοκρασία) εξάτμισης είναι υψηλότερη και ένα μανόμετρο μπορεί να συνδεθεί στη βαλβίδα διακοπής του τμήματος επιστροφής αέρα για δοκιμή.
1. Κίνδυνοι και αιτίες υπερβολικής πίεσης καυσαερίων στο σύστημα ψύξης
1. Κίνδυνοι από υπερβολική πίεση εξάτμισης:
Η υπερβολική πίεση εξαγωγής μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του συμπιεστή ψύξης, σοβαρή φθορά, υποβάθμιση του λιπαντικού λαδιού, μείωση της ψυκτικής ικανότητας κ.λπ., και η κατανάλωση ενέργειας του συστήματος θα αυξηθεί ανάλογα.
2. Αιτίες υπερβολικής πίεσης εξάτμισης:
α. Ατελής αναρρόφηση, υπολειμματικός αέρας και άλλα μη συμπυκνώσιμα αέρια στο σύστημα ψύξης.
β. Η εξωτερική θερμοκρασία του περιβάλλοντος εργασίας του συστήματος ψύξης είναι πολύ υψηλή, ειδικά το καλοκαίρι ή σε περίπτωση ανεπαρκούς αερισμού. Αυτό το πρόβλημα είναι πιο συνηθισμένο.
γ. Για υδρόψυκτες μονάδες, η ανεπαρκής ποσότητα νερού ψύξης ή η πολύ υψηλή θερμοκρασία νερού θα προκαλέσει επίσης αύξηση της πίεσης εξαγωγής του συστήματος.
δ. Η υπερβολική σκόνη και άλλα υπολείμματα που έχουν προσκολληθεί στον αερόψυκτο συμπυκνωτή ή η υπερβολική συσσώρευση αλάτων στον υδρόψυκτο συμπυκνωτή θα προκαλέσουν κακή απαγωγή θερμότητας από το σύστημα.
ε. Τα πτερύγια του κινητήρα ή του ανεμιστήρα του αερόψυκτου συμπυκνωτή έχουν υποστεί ζημιά.
Ώρα δημοσίευσης: 17 Αυγούστου 2024